{"title":"Specialized Race Frames","description":"","products":[{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2024-satin-blue-onyx-black","title":"Framesets Fiets Tarmac SL8 Frameset Specialized 2024 Satin Blue Onyx\/Black","description":"\u003ch2\u003eNiets is sneller dan de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, laag gewicht en rijkwaliteit die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het meer dan de snelste Tarmac ooit - het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAerodynamica of laag gewicht alleen winnen geen koersen - snelheid is wat telt. Om die snelheid te leveren is een compromisloze combinatie van aerodynamica, laag gewicht, stijfheid en comfort vereist. Via koerssimulaties met real-world data weet ons Ride Science-team dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de routes die ertoe doen - 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller over Milaan-San Remo, 20 seconden sneller over de legendarische Tourmalet-klim.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e68mm gedraafd trapas, flat mount schijfremmen en probleemloze naadloze integratie — de Tarmac SL8 Frameset is het ultieme startpunt voor jouw droomopbouw.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero in alles:\u003c\/strong\u003e We brengen aero aan waar het telt - de voorkant - niet alleen waar het er goed uitziet. Daarmee hebben we onze meest aerodynamische racefiets ooit gecreëerd. Ja, hij is aerodynamischer dan de Venge. Schone lucht wordt geoptimaliseerd voor maximaal voordeel met de nieuwe neuskegel van de Tarmac - de Speed Sniffer. Door de stuurbuis naar achteren te verplaatsen - de buis die de breedte van het stuurhuis bepaalt - kan de voorkant van het stuurhuis veel scherper zijn, wat een veel lagere luchtweerstandsvorm oplevert. Gebruikmakend van nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste, meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat snel bewegende, turbulente lucht rond de benen schoner kan terugstromen. Smaakt overwinning niet heerlijk?\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimaal gewicht, maximale aero:\u003c\/strong\u003e De Tarmac SL8 heeft lessen uit de Aethos toegepast om eenvoudig op het UCI-minimum te worden gebouwd met een volledig aero-setup. Het team leverde een verbazingwekkend, weegschaal-tikkend frame van 685 gram - 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan al het andere in de World Tour*. Met de mogelijkheid om laag gewicht een topprioriteit te maken in het onderbuis, zittenbuis en achterkant van de fiets werden lessen uit de Aethos toegepast. De vorm van het frame draagt de belasting zo efficiënt dat extra koolstof-stijfheidslagen overbodig worden. *Tenzij je natuurlijk de keer meetelt dat Kasper Asgreen ons 585 gram Aethos-frame gebruikte tijdens een Tour-etappe.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRazendsnel, hemels comfortabel:\u003c\/strong\u003e Met enorme winst in stijfheid-gewichtsverhouding - een verbetering van 33% ten opzichte van de SL7 - tilt de Tarmac SL8 het legendarische rijgedrag, agressieve responsiviteit en door het Wereldkampioenschap bewezen geometrie naar een hoger niveau. De fiets is stijver bij de pedalen, preciezer bij het stuur, en combineert dit met een comfortabele rijervaring in het zadel die een nieuwe maatstaf stelt voor racefietsen. Dankzij onze Rider-First Engineering krijgt elke rijder, ongeacht formaat, dezelfde ongekende rijkwaliteit en rijgedrag. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer comfort, zwevend over ruw wegdek met een soepel gevoel dat uniek is in de veeleisende wereld van racefietsen. De bewezen geometrie van de Tarmac en 32mm bandenclearance zijn identiek aan de SL7, wat zorgt voor eenvoudige aanpassing en de veelzijdigheid om grotere banden te monteren wanneer nodig.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeyond Gender:\u003c\/strong\u003e Er kan meer verschil zijn tussen twee mannelijke wielrenners dan tussen een man en een vrouw. Geslacht alleen biedt lang niet genoeg data om te specialiseren, en dat betekent dat het maken van mannelijke of vrouwelijke fietsen willekeurig en achterhaald is. Elke rijder kan profiteren van het volgende niveau van de Tarmac SL8. Het is tijd om Beyond Gender te gaan.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":58582263890255,"sku":"74924-7058","price":3645.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582263923023,"sku":"74924-7056","price":3645.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74924-70_TARMAC-SL8-FRMSET-BLUONYX-BLK_FDSQ.jpg?v=1787852145"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-dune-white-black-pearl-over-ashen","title":"Frames Fiets Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Gloss Dune White\/Black Pearl Over Ashen","description":"\u003ch2\u003eEr is niets sneller dan de Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe reden? De combinatie die we hebben bereikt van aerodynamica, lichtheid en rijkwaliteit die tot voor kort onmogelijk leek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcht generaties later en na meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is ook de snelste racefiets ter wereld.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaces worden niet alleen gewonnen door aerodynamica of lichtheid: snelheid is wat telt. En om dat te bereiken, moet je een compromisloze combinatie van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en comfort creëren. Ons Ride Science-team heeft races gesimuleerd met echte data en ontdekt dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de belangrijkste parcoursen: 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller in Milaan-San Remo en 20 seconden sneller op de legendarische beklimming van de Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e We hebben aerodynamische elementen geplaatst waar ze echt nodig zijn, niet alleen waar ze er goed uitzien. En zo hebben we onze meest aerodynamische racefiets gecreëerd. Ja, meer dan de Venge. Met de Speed Sniffer, de nieuwe kegel van de Tarmac, wordt schone lucht geoptimaliseerd voor maximaal voordeel. Door het stuurhuis naar achteren te verplaatsen (wat de stuurbuishoek bepaalt), is de voorste rand van het stuurhuis veel scherper, en de resulterende vorm heeft een veel lagere luchtweerstand. Gebruikmakend van de nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt. Zo stroomt de vuile lucht rond de benen schoner naar achteren. Overwinning smaakt zoet, nietwaar?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimaal Gewicht, Maximale Aerodynamica:\u003c\/strong\u003e Dankzij de lessen die zijn geleerd met de Aethos is de Tarmac SL8 ontworpen om te voldoen aan de minimumvereisten van de UCI en een 100% aero opbouw te bieden. Het team heeft een ongelooflijk frame van 685 gram gecreëerd, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elk ander World Tour-frame*. We hebben ook wat we hebben geleerd met de Aethos toegepast om de lichtheid van de onderbuis, zittbuis en het achterwiel van de fiets te prioriteren. De vorm van het frame draagt de belasting zo efficiënt dat er geen extra lagen carbon nodig zijn. *Tenzij je de keer meetelt dat Kasper Asgreen ons Aethos-frame van 585 gram reed in een etappe van de Tour de France.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRijdt als een Raket, Stuurt als een Luxewagen:\u003c\/strong\u003e Met een geoptimaliseerde stijfheid-gewichtsverhouding (33% beter dan de SL7) biedt de Tarmac SL8 legendarische rijkwaliteit, agressieve respons en wereldkampioenschap-bewezen geometrie die op een ander niveau liggen. De fiets is stijver bij de pedalen, preciezer bij het stuur en comfortabeler bij het zadel, en stelt een nieuwe standaard voor comfort in racefietsen. Dankzij onze Rider-First Engineering kunnen alle fietsers, ongeacht hun postuur, genieten van een rijkwaliteit en controle die nog niet eerder is gezien. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer comfort: hij zweeft over ruw terrein en biedt een soepelheid die ongewoon is in de veeleisende wereld van racefietsen. De geometrie van de Tarmac en de 32mm bandenmarge zijn identiek aan de SL7, wat zorgt voor een eenvoudige aanpassing en de mogelijkheid om bredere banden te gebruiken wanneer nodig.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeyond Gender:\u003c\/strong\u003e We kunnen meer verschillen vinden tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Geslacht alleen biedt niet genoeg data om de enige factor te zijn bij het ontwerpen van een fiets. Daarom is het maken van fietsen alleen voor mannen of vrouwen verleden tijd. Alle fietsers kunnen profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om Beyond Gender te gaan.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68mm getapt trapas, Flat Mount schijfremmen en perfecte integratie: het Tarmac SL8-frame is het ultieme startpunt om de opstelling te bereiken waarvan je altijd hebt gedroomd.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"44","offer_id":58582270869839,"sku":"74925-7044","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-70_TARMAC-SL8-FRMSET-DUNEWHT-BLKPRL_FDSQ.jpg?v=1787852183"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-rtp-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-rtp-silver-to","title":"Framesets Fiets S-Works Tarmac SL8 RTP Frameset Specialized 2025 Satin Carbon Rtp\/Silver To Green Pearl","description":"\u003ch2\u003eNiets is sneller dan de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, laag gewicht en rijkwaliteit die voorheen onmogelijk werd geacht.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNa acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het meer dan de snelste Tarmac ooit - het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAerodynamica of laag gewicht alleen winnen geen koersen - snelheid is wat telt. Om die snelheid te leveren is een compromisloze combinatie van aerodynamica, laag gewicht, stijfheid en comfort vereist. Via koerssimulaties met real-world data weet ons Ride Science-team dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de routes die ertoe doen - 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller over Milaan-San Remo, 20 seconden sneller over de legendarische Tourmalet-klim.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Aero in alles: \u003c\/strong\u003e We brengen aero aan waar het telt - de voorkant - niet alleen waar het er goed uitziet. Daarmee hebben we onze meest aerodynamische racefiets ooit gecreëerd. Ja, hij is aerodynamischer dan de Venge. De luchtstroom wordt geoptimaliseerd voor maximaal voordeel met de nieuwe neuskegel van de Tarmac - de Speed Sniffer. Door de stuurbuis naar achteren te verplaatsen - de buis die de breedte van het stuurhuis bepaalt - kan de voorkant van het stuurhuis veel scherper zijn, wat zorgt voor een veel lagere luchtweerstand. Gebruikmakend van nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen soepeler kan terugstromen. Smaakt overwinning niet heerlijk?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Minimaal gewicht, maximale aero: \u003c\/strong\u003e De Tarmac SL8 heeft lessen getrokken uit de Aethos om eenvoudig op het UCI-minimum te worden gebouwd met een volledig aero-opbouw. Het team leverde een verbazingwekkend licht frame van 685 gram - 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan alles in het World Tour-peloton*. Door laag gewicht als topprioriteit te stellen in het onderbuis, zitbuis en achterkant van de fiets werden lessen uit de Aethos toegepast. De framevorm draagt de belasting zo efficiënt dat extra koolstoflagen voor stijfheid overbodig worden. *Tenzij je de keer meetelt dat Kasper Asgreen ons 585 gram wegende Aethos-frame gebruikte tijdens een Tour-etappe.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Rijdt als de wind, voelt als de hemel: \u003c\/strong\u003e Met enorme verbeteringen in stijfheid-gewichtsverhouding - een verbetering van 33% ten opzichte van de SL7 - tilt de Tarmac SL8 het legendarische rijgedrag, de agressieve responsiviteit en de wereldkampioenschap-bewezen geometrie naar een hoger niveau. De fiets is stijver bij de pedalen, preciezer bij het stuur, en combineert dit met een comfortabele rijervaring in het zadel die een nieuwe maatstaf stelt voor racefietsen. Dankzij onze Rider-First Engineering krijgt elke rijder, ongeacht postuur, dezelfde ongekende rijkwaliteit en handling. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer comfort, zweeft over ruw wegdek met een soepel gevoel dat uniek is in de veeleisende wereld van racefietsen. De bewezen geometrie van de Tarmac en de 32 mm bandenclearance zijn identiek aan de SL7, wat zorgt voor eenvoudige aanpassing en de veelzijdigheid om bredere banden te monteren wanneer nodig.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Voorbij geslacht: \u003c\/strong\u003e Er kan meer verschil zijn tussen twee mannelijke wielrenners dan tussen een man en een vrouw. Geslacht alleen biedt bij lange na niet genoeg data om te specialiseren, en dat betekent dat het maken van mannelijke of vrouwelijke fietsen willekeurig en achterhaald is. Elke rijder kan profiteren van het volgende niveau van de Tarmac SL8. Het is tijd om voorbij geslacht te gaan.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm getapt trapas, flat mount schijfremmen en probleemloze naadloze integratie — het S-Works Tarmac SL8 Frameset is het ultieme startpunt voor jouw droomopbouw.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDe Satin Carbon\/Silver to Green Pearl kleurstelling is de lichtste afwerking die we aanbieden op een S-Works Tarmac SL8 Frameset. Het is ook het perfecte canvas als je hunkert naar een aangepaste lakkleur. Dit is onze RTP — Ready To Paint — kleurstelling, waarmee je de opbouw, kleuren en het ontwerp van je dromen kunt bedenken en vervolgens met een custom lakker kunt samenwerken om dit werkelijkheid te maken.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":58582276211023,"sku":"74925-0758","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582276243791,"sku":"74925-0756","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":58582276276559,"sku":"74925-0754","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52","offer_id":58582276309327,"sku":"74925-0752","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-RTP-CARB-CMLNSILGRN_FDSQ.jpg?v=1787852212"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-red","title":"Framesets Fiets S-Works Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Gloss Red To Black Pearl Over Deep Lake Metallic\/Satin Metallic Obsidian","description":"\u003ch2\u003eNiets is sneller dan de Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe reden? De combinatie die we hebben bereikt tussen aerodynamica, lichtheid en een rijkwaliteit die tot voor kort onmogelijk leek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcht generaties later en na meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is ook de snelste racefiets ter wereld.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedstrijden worden niet alleen gewonnen door aerodynamica of lichtheid: wat telt is snelheid. En om die te bereiken, moet je een compromisloze combinatie van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en comfort creëren. Ons Ride Science-team heeft races gesimuleerd met echte data en ontdekt dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de belangrijkste parcoursen: 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller in Milaan-San Remo en 20 seconden sneller op de legendarische beklimming van de Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e We hebben aerodynamische elementen geplaatst waar ze echt nodig zijn, niet alleen waar ze er goed uitzien. Zo hebben we onze meest aerodynamische racefiets gecreëerd. Ja, meer dan de Venge. Met de Speed Sniffer, de nieuwe kegel van de Tarmac, wordt schone lucht geoptimaliseerd voor maximaal voordeel. Door het stuurhuis naar achteren te verplaatsen (wat de stuurbuishoek bepaalt), is de voorste rand van het stuurhuis veel scherper en heeft de resulterende vorm een veel lagere luchtweerstand. Gebruikmakend van de nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt. Zo stroomt de vuile lucht rond de benen schoner naar achteren. Overwinningen smaken toch heerlijk, nietwaar?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimaal Gewicht, Maximale Aerodynamica:\u003c\/strong\u003e Dankzij de lessen die zijn geleerd met de Aethos is de Tarmac SL8 ontworpen om te voldoen aan de minimumvereisten van de UCI en tegelijkertijd een 100% aero-constructie te bieden. Het team heeft een ongelooflijk frame van 685 gram gecreëerd, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elk ander World Tour-frame*. We hebben ook wat we hebben geleerd met de Aethos toegepast om de lichtheid van de onderbuis, zittingsbuis en het achterwiel van de fiets te prioriteren. De framevorm draagt de belasting zo efficiënt dat extra carbonlagen niet nodig zijn. *Tenzij je de keer meetelt dat Kasper Asgreen ons 585-gram Aethos-frame meenam op een etappe van de Tour de France.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRaketsnelheid, Luxueus Rijcomfort:\u003c\/strong\u003e Met een geoptimaliseerde stijfheid-gewichtsverhouding (33% beter dan de SL7) biedt de Tarmac SL8 legendarische handling, agressieve responsiviteit en een wereldkampioenschap-bewezen geometrie die op een ander niveau ligt. De fiets is stijver bij de pedalen, preciezer bij het stuur en comfortabeler in het zadel, en stelt een nieuwe comfortstandaard voor racefietsen. Dankzij onze Rider-First Engineering kunnen alle renners, ongeacht hun postuur, genieten van een rijkwaliteit en controle die nog nooit eerder is gezien. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer comfort: hij zweeft over ruw terrein en biedt een soepelheid die ongewoon is in de veeleisende wereld van racefietsen. De Tarmac-geometrie en 32mm bandenclearance zijn identiek aan de SL7, wat zorgt voor een eenvoudige aanpassing en de mogelijkheid om bredere banden te gebruiken wanneer nodig.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeyond Gender:\u003c\/strong\u003e We kunnen meer verschillen vinden tussen twee mannelijke wielrenners dan tussen een man en een vrouw. Geslacht alleen biedt niet genoeg data om de enige factor te zijn bij het ontwerpen van een fiets. Daarom is het maken van fietsen alleen voor mannen of vrouwen verleden tijd. Alle renners kunnen genieten van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om Beyond Gender te gaan.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68mm gedraafd trapas, Flat Mount schijfremmen en naadloze integratie: het S-Works Tarmac SL8-frame is het ultieme startpunt om de setup te bereiken waar je altijd van hebt gedroomd.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"56","offer_id":58582315237711,"sku":"74925-0356","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-03_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-REDBLKCMLN-DPLAKEMET-METOBSD_FDSQ.jpg?v=1787852454"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-ion-metallic-sea-foam-strata-rebel-pink","title":"Fietsframes Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Satin Ion Metallic\/Sea Foam Strata\/Rebel Pink","description":"\u003ch2\u003eEr is niets sneller dan de Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe reden? De combinatie die we hebben bereikt van aerodynamica, lichtheid en rijkwaliteit die tot voor kort onmogelijk leek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcht generaties later en na meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is ook de snelste racefiets ter wereld.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaces worden niet alleen gewonnen door aerodynamica of lichtheid: snelheid is wat telt. En om die te bereiken, moet je een compromisloze combinatie van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en comfort creëren. Ons Ride Science-team heeft races gesimuleerd met echte data en ontdekt dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de belangrijkste routes: 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller in Milaan-San Remo en 20 seconden sneller op de legendarische beklimming van de Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e We hebben aerodynamische elementen geplaatst waar ze echt nodig zijn, niet alleen waar ze er goed uitzien. En zo hebben we onze meest aerodynamische racefiets gecreëerd. Ja, meer dan de Venge. Met de Speed Sniffer, de nieuwe kegel van de Tarmac, wordt schone lucht geoptimaliseerd voor maximaal voordeel. Door het stuurhuis naar achteren te verplaatsen (wat de stuurbuishoek bepaalt), is de voorste rand van het stuurhuis veel scherper, en de resulterende vorm heeft een veel lagere luchtweerstand. Gebruikmakend van de nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt. Zo stroomt de vuile lucht rond de benen schoner naar achteren. Overwinning smaakt zoet, nietwaar?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimaal Gewicht, Maximale Aerodynamica:\u003c\/strong\u003e Dankzij de lessen die zijn geleerd met de Aethos is de Tarmac SL8 ontworpen om te voldoen aan de minimumvereisten van de UCI en een 100% aero opbouw te bieden. Het team heeft een ongelooflijk frame van 685 gram gecreëerd, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elk ander World Tour-frame*. We hebben ook wat we hebben geleerd met de Aethos toegepast om de lichtheid van de onderbuis, zittbuis en het achterwiel van de fiets te prioriteren. De vorm van het frame draagt de belasting zo efficiënt dat er geen extra lagen carbon nodig zijn. *Tenzij je de keer meetelt dat Kasper Asgreen ons Aethos-frame van 585 gram reed in een etappe van de Tour de France.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRijdt als een Raket, Stuurt als een Luxeauto:\u003c\/strong\u003e Met een geoptimaliseerde stijfheid-gewichtsverhouding (33% beter dan de SL7) biedt de Tarmac SL8 legendarische rijkwaliteit, agressieve respons en wereldkampioenschap-bewezen geometrie die op een ander niveau liggen. De fiets is stijver bij de pedalen, preciezer bij het stuur en comfortabeler bij het zadel, en stelt een nieuwe standaard voor comfort in racefietsen. Dankzij onze Rider-First Engineering kunnen alle fietsers, ongeacht hun postuur, genieten van een rijkwaliteit en controle die nog niet eerder is gezien. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer comfort: hij zweeft over ruw terrein en biedt een soepelheid die ongewoon is in de veeleisende wereld van racefietsen. De geometrie van de Tarmac en de 32mm bandenclearance zijn identiek aan de SL7, wat zorgt voor eenvoudige aanpassing en de mogelijkheid om bredere banden te gebruiken wanneer nodig.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeyond Gender:\u003c\/strong\u003e We kunnen meer verschillen vinden tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Geslacht alleen biedt niet genoeg data om de enige factor te zijn bij het ontwerpen van een fiets. Daarom is het maken van fietsen alleen voor mannen of vrouwen verleden tijd. Alle fietsers kunnen profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om Beyond Gender te gaan.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68mm getapt trapas, Flat Mount schijfremmen en perfecte integratie: het Tarmac SL8-frame is het ultieme startpunt om de setup te bereiken waarvan je altijd hebt gedroomd.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"61","offer_id":58582340763983,"sku":"74925-7161","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"58","offer_id":58582340796751,"sku":"74925-7158","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582340829519,"sku":"74925-7156","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":58582340862287,"sku":"74925-7154","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-71_TARMAC-SL8-FRMSET-IONMET-SEA-RBLPNK_FDSQ.jpg?v=1787852613"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-cynan-blue","title":"Framesets Fiets S-Works Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Satin Carbon\/Cynan Blue\/Silver-Blue Pearl\/Metallic White Silver","description":"\u003ch2\u003eNiets is sneller dan de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, laag gewicht en rijkwaliteit die voorheen onmogelijk werd geacht.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNa acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het meer dan de snelste Tarmac ooit - het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAerodynamica of laag gewicht alleen winnen geen koersen - snelheid is wat telt. Om die snelheid te leveren is een compromisloze combinatie van aerodynamica, laag gewicht, stijfheid en comfort vereist. Via koerssimulaties met real-world data weet ons Ride Science-team dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de routes die ertoe doen - 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller over Milaan-San Remo, 20 seconden sneller over de legendarische Tourmalet-klim.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Aero in alles: \u003c\/strong\u003e We brengen aero aan waar het telt - de voorste rand - niet alleen waar het er goed uitziet. Daarmee hebben we onze meest aerodynamische racefiets ooit gecreëerd. Ja, hij is aerodynamischer dan de Venge. Schone lucht wordt geoptimaliseerd voor maximaal voordeel met de nieuwe neuskegel van de Tarmac - de Speed Sniffer. Door de stuurbuis naar achteren te verplaatsen - de buis die de breedte van het stuurhuis bepaalt - kan de voorste rand van het stuurhuis veel scherper zijn, wat zorgt voor een veel lagere luchtweerstand. Gebruikmakend van nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat snel bewegende, turbulente lucht rond de benen schoner kan terugstromen. Smaakt overwinning niet heerlijk?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Minimaal gewicht, maximale aero: \u003c\/strong\u003e De Tarmac SL8 heeft lessen getrokken uit de Aethos om eenvoudig te worden opgebouwd op het UCI-minimum met een volledig aero-setup. Het team leverde een verbazingwekkend, weegschaal-tikkend frame van 685 gram - 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan alles in het World Tour-peloton*. Met de mogelijkheid om laag gewicht een topprioriteit te maken in het onderbuis, zittenbuis en het achterwiel werden lessen van de Aethos toegepast. De vorm van het frame draagt belasting zo efficiënt dat extra koolstof-stijfheidslagen overbodig worden. *Tenzij je natuurlijk de keer meetelt dat Kasper Asgreen ons 585 gram zware Aethos-frame gebruikte tijdens een Tour-etappe.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Rijdt als de wind, voelt als de hemel: \u003c\/strong\u003e Met enorme winst in stijfheid-gewichtsverhouding - een verbetering van 33% ten opzichte van de SL7 - tilt de Tarmac SL8 het legendarische rijgedrag, agressieve responsiviteit en wereldkampioenschap-bewezen geometrie naar een hoger niveau. De fiets is stijver bij de pedalen, preciezer bij het stuur, en combineert dit met een comfortabele rijervaring in het zadel die een nieuwe maatstaf stelt voor comfort op een racefiets. Dankzij onze Rider-First Engineering krijgt elke renner, ongeacht postuur, dezelfde ongekende rijkwaliteit en handling. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer comfort, zweeft over ruw wegdek met een soepel gevoel dat uniek is in de veeleisende wereld van racefietsen. De bewezen geometrie van de Tarmac en de 32 mm bandenclearance zijn identiek aan de SL7, wat zorgt voor eenvoudige aanpassing en de veelzijdigheid om bredere banden te monteren wanneer nodig.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Voorbij gender: \u003c\/strong\u003e Er kan meer verschil zijn tussen twee mannelijke wielrenners dan tussen een man en een vrouw. Gender alleen biedt lang niet genoeg data om te specialiseren, en dat betekent dat het maken van mannelijke of vrouwelijke fietsen willekeurig en achterhaald is. Elke renner kan profiteren van het volgende niveau van de Tarmac SL8. Het is tijd om voorbij gender te gaan.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm getapt trapas-huis, flat mount schijfremmen en probleemloze naadloze integratie — de S-Works Tarmac SL8 Frameset is het ultieme startpunt voor jouw droomopbouw.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"54","offer_id":58583622385999,"sku":"74925-0754-1","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74924-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-CARB-METSPHR-METWHTSIL_FDSQ.jpg?v=1787857266"}],"url":"https:\/\/ibksport.nl\/collections\/specialized-road-frames.oembed","provider":"IBKSport | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}